低空经济产业崛起：eVTOL赛道开启万亿元蓝海

2026年04月10日，随着政策持续推动和技术快速迭代，低空经济正从概念走向落地。eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的核心载体，迎来产业化临界点，万亿级市场空间正在打开。

一、产业政策持续加码

1.1 政策支持力度空前

2026年初，国家层面出台《低空经济发展指导意见》，明确提出到2030年基本建成低空经济体系。各地方政府积极响应，北京、上海、深圳、成都等城市陆续出台专项政策，开放低空空域、设立示范区域。eVTOL商业化运营许可审批流程显著简化。

1.2 空域管理改革深化

军民航协同机制不断完善，低空空域分类管理改革持续推进。目视飞行航线的审批时间从原来的数周缩短至3-5个工作日，为eVTOL商业化运营创造了条件。

二、市场空间与竞争格局

2.1 万亿级蓝海市场

根据行业研究机构测算，2030年中国eVTOL市场规模有望突破1万亿元，年复合增长率超过60%。其中，的城市空中交通（UAM）市场规模约3000亿元，工业应用市场约4000亿元，公共服务市场约3000亿元。

2.2 产业链格局

三、商业化进展加速

3.1 头部企业动态

亿航智能EH216-S已获得全球首张eVTOL适航证，2026年计划实现商业化运营城市扩展至20个。峰飞航空V2000CG型号获得型号合格证（TC），进入批量生产阶段。小鹏汇天飞行汽车完成高原测试，计划2027年启动公开销售。

3.2 应用场景落地

• 城市空中交通：深圳-珠海航线已开通试运营，单程票价约300元
• 应急救援：多地已部署eVTOL用于医疗转运、森林防火巡查
• 旅游观光：三亚、厦门等热门旅游城市开通低空观光航线
• 物流配送：山区、海岛等特殊区域开始试点无人机配送

四、投资逻辑与风险提示

4.1 投资主线

核心逻辑：
- 政策催化+技术成熟+商业化临界点三维共振
- 优先关注已获得适航认证的整机厂商
- 动力电池、电机电控等核心零部件供应商
- 具备运营资质和基础设施优势的企业

4.2 风险因素

⚠️ 适航认证进度不及预期
⚠️ 商业化运营成本高于预期
⚠️ 安全事故可能影响行业信心
⚠️ 基础设施配套进度缓慢

五、操作建议

当前行业处于主题投资向成长投资过渡阶段，建议重点配置具备先发优势和核心技术的企业。短期关注订单催化，中长期把握产业化趋势带来的系统性机会。
---本文为原创分析，仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。